<?xml version='1.0' encoding='utf-8'?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.2 20190208//EN" "http://jats.nlm.nih.gov/publishing/1.2/JATS-journalpublishing1.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.2" xml:lang="ru" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="issn">2409-1634</journal-id><journal-title-group><journal-title>Научный результат. Экономические исследования</journal-title></journal-title-group><issn pub-type="epub">2409-1634</issn></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.18413/2409-1634-2018-4-4-0-5</article-id><article-id pub-id-type="publisher-id">1572</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>ОТРАСЛЕВАЯ И РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭКОНОМИКА</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>УГРОЗЫ И РИСКИ РАЗВИТИЯ ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОГО СЕКТОРА РОССИЙСКОЙ ЭКОНОМИКИ  (НА ПРИМЕРЕ АВИАЦИОННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ)</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>THREATS AND RISKS OF DEVELOPMENT OF THE HIGH-TECH SECTOR OF THE RUSSIAN ECONOMY  (ON THE EXAMPLE OF THE AIRCRAFT INDUSTRY)</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="ru"><surname>Тумаркин</surname><given-names>Олег Владмирович</given-names></name><name xml:lang="en"><surname>Tumarkin</surname><given-names>Oleg Vladimirovich</given-names></name></name-alternatives><email>tumarkin.oleg@yandex.ru</email></contrib><contrib contrib-type="author"><name-alternatives><name xml:lang="ru"><surname>Селищева</surname><given-names>Тамара Алексеевна</given-names></name><name xml:lang="en"><surname>Selishcheva</surname><given-names>Tamara Alekseevna</given-names></name></name-alternatives><email>selishcheva@list.ru</email></contrib></contrib-group><pub-date pub-type="epub"><year>2018</year></pub-date><volume>4</volume><issue>4</issue><fpage>0</fpage><lpage>0</lpage><self-uri content-type="pdf" xlink:href="/media/economic/2018/4/ilovepdf_com-40-47.pdf" /><abstract xml:lang="ru"><p>Статья посвящена проблемам развития авиационной промышленности в РФ. В настоящий момент государства с развитой экономикой особое внимание уделяют наращиванию инвестиций в отрасли высоких технологий, позволяющих быть в авангарде мировых экономик. В связи с этим в данной статье автор считает целесообразным провести исследование развития высокотехнологичного сектора в РФ на примере авиационной промышленности. В ходе исследования проводится анализ формирования технологического уклада как основного катализатора экономического развития. Представлена классификация отраслей высокотехнологичного сектора. На основе статистических данных проводится анализ развития авиационной промышленности как отрасли высокотехнологичного сектора. Выявляются основные угрозы и риски развития гражданского и военного сектора авиационной промышленности. Также автором даны рекомендации по решению проблем авиационной промышленности.

&amp;nbsp;</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article is devoted to the problems of aviation industry development in Russia. At the moment, the state with a developed economy pays special attention to increasing investment in high-tech industries, allowing being at the forefront of the world economy. In this regard, in this article the author considers it appropriate to conduct a study of the development of the high-tech sector in the Russian Federation on the example of the aviation industry. The study analyzes the formation of technological structure as the main catalyst for economic development. The classification of high-tech sectors is presented. On the basis of statistical data, the analysis of the development of the aviation industry as a high-tech sector is carried out. The main threats and risks of development of civil and military sector of the aviation industry are revealed. Also, the author gives recommendations on solving the problems of the aviation industry.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>авиационная промышленность</kwd><kwd>высокотехнологичный сектор</kwd><kwd>диспропорции в развитии</kwd><kwd>угрозы и риски развития</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>aviation industry</kwd><kwd>high-tech sector</kwd><kwd>disproportions in development</kwd><kwd>threats and risks of development</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>Список литературы</title><ref id="B1"><mixed-citation>Распоряжение Правительства РФ от 23 марта 2018 г. № 482-р &amp;laquo;О плане мероприятий (&amp;quot;дорожной карте&amp;quot;) по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в целях обеспечения реализации Национальной технологической инициативы по направлению &amp;quot;Технет&amp;quot; (передовые производственные технологии)&amp;raquo;.</mixed-citation></ref><ref id="B2"><mixed-citation>Стратегия развития авиационной промышленности Российской Федерации на период до 2030 года. [Электронный ресурс] https://aviatp.ru/files/strategicaccents/Strategiya_svod.pdf&amp;nbsp; (дата обращения: 09.11.2018)</mixed-citation></ref><ref id="B3"><mixed-citation>Указ Президента Российской Федерации от 13 мая 2017 г. № 208 &amp;laquo;О Стратегии экономической безопасности Российской Федерации на период до 2030 года&amp;raquo;.</mixed-citation></ref><ref id="B4"><mixed-citation>Анализ выполнения Стратегии развития авиационной промышленности до 2015 г. [Электронный ресурс] http://www.iacenter.ru/publication-files/237/189.pdf?795%20Kb (дата обращения: 09.11.2018).</mixed-citation></ref><ref id="B5"><mixed-citation>Базикова, И.В., 2018. Основные проблемы конкурентоспособности авиационной промышленности России / Развитие отраслевого и регионального управления. 2018. № 7,</mixed-citation></ref><ref id="B6"><mixed-citation>С. 49-52.</mixed-citation></ref><ref id="B7"><mixed-citation>Бедников, М.А., Фролов И.Э., 2007. Высокотехнологичный сектор промышленности России: Состояние, тенденции, механизмы инновационного развития. &amp;ndash; М.: Наука, 2007.</mixed-citation></ref><ref id="B8"><mixed-citation>Глазьев, С.Ю., 2010.&amp;nbsp; Стратегия опережающего развития России в условиях глобального кризиса. &amp;ndash; М.: Экономика, 2010. 387 с.</mixed-citation></ref><ref id="B9"><mixed-citation>Годовые отчеты.2018. ОАК&amp;nbsp; [Электронный&amp;nbsp; ресурс].&amp;nbsp; ‒&amp;nbsp; URL:&amp;nbsp; http://www.uacrussia.ru/ru/investors/open-information/godovye-otchety/. (Дата обращения: 22.11.2018).</mixed-citation></ref><ref id="B10"><mixed-citation>Критская, С.С., Клочков, В.В., 2014. Анализ перспектив развития авиационной промышленности с учетом угрозы введения санкций против российской экономики // Национальные интересы: приоритеты и безопасность. 2014. № 40. С. 12-25.</mixed-citation></ref><ref id="B11"><mixed-citation>Кондратьев, Н.Д., 2002. Большие циклы конъюнктуры и теория предвидения. &amp;ndash; М.: Экономика, 2002. 767 с.</mixed-citation></ref><ref id="B12"><mixed-citation>Макаров А., 2018. Путин обсудил с правительством будущее российского ОПК. // Официальный сайт Звезда ТВ.&amp;nbsp; [Электронный ресурс] https://tvzvezda.ru/&amp;nbsp; (дата обращения: 24.11.2018)</mixed-citation></ref><ref id="B13"><mixed-citation>Мукайдех Е.А., 2015.&amp;nbsp; Проблема зависимости российской экономики от конъюнктурных колебаний мирового рынка нефти и перспективы её решения. // Вестник Брянского государственного университета, 2015.</mixed-citation></ref><ref id="B14"><mixed-citation>Названы основные структурные проблемы экономики РФ, 2018.&amp;nbsp; [Электронный ресурс] // URL: https://wek.ru/nazvany-osnovnye-strukturnye-problemy-yekonomiki-rf (дата обращения: 19.03.2018)</mixed-citation></ref><ref id="B15"><mixed-citation>Наукоемкие и высокотехнологичные отрасли, 2018.&amp;nbsp; [Электронный ресурс] http://cinec.ru/main (дата обращения: 08.11.2018)</mixed-citation></ref><ref id="B16"><mixed-citation>Объединённая авиастроительная корпорация, 2018. // Официальный сайт ПАО.&amp;nbsp; [Электронный ресурс] http://www.uacrussia.ru/ru/ (дата обращения: 09.11.2018)</mixed-citation></ref><ref id="B17"><mixed-citation>Перес, К., 2011. Технологические революции и финансовый капитал: динамика пузырей и периодов процветания. &amp;ndash; М.: Дело, 2011. 231 с.</mixed-citation></ref><ref id="B18"><mixed-citation>Проблемы российского авиастроения, 2018. Бесконечен ли кризис отечественной гражданской авиации? // Официальный сайт Avia.pro. [Электронный ресурс] http://avia.pro/ (дата обращения: 09.11.2018)</mixed-citation></ref><ref id="B19"><mixed-citation>Российский экспорт вооружений и военной авиатехники, 2016. [Электронный ресурс] http://cast.ru/For_pdf/2016_rus.pdf (дата обращения: 27.11.2018)</mixed-citation></ref><ref id="B20"><mixed-citation>Российское&amp;nbsp; авиастроение&amp;nbsp; ‒&amp;nbsp; вчера,&amp;nbsp; сегодня,&amp;nbsp; завтра., 2018. Минпромторг&amp;nbsp; РФ&amp;nbsp; [Электронный&amp;nbsp; ресурс].&amp;nbsp; ‒&amp;nbsp; URL: https://www.aex.ru/docs/3/2013/2/27/1746/. (Дата обращения: 22.11.2018).</mixed-citation></ref><ref id="B21"><mixed-citation>Сазонова, Г.А., 2002. Теория и практика структурных трансформаций экономических систем. СПБ., 2002. 347 с.</mixed-citation></ref><ref id="B22"><mixed-citation>Селищева, Т. А., 2005. Трансформация структуры российской экономики [Электронный ресурс] / Т. А. Селищева. &amp;ndash; СПб.: СПбГИЭУ, 2005. 303 с.</mixed-citation></ref><ref id="B23"><mixed-citation>Соболь,&amp;nbsp; Л.С., 2013.&amp;nbsp; К вопросу развития гражданской авиации в России // Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. 2013. С. 138-143.</mixed-citation></ref></ref-list></back></article>